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眼镜片磨损有什么影响,凸轮轴磨损的规律和对声响有什么影响?

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1)凸轮轴轴颈的磨损:凸轮轴在工作中,一般承受的负荷较小,润滑条件良好,轴颈工作表面的磨损速度缓慢,通常是在发动机大修2~3次时,凸轮轴需修一次,有时甚至使用更长的时间,才磨损到容许的使用极限。但当轴颈与轴承间隙过大,磨损就会加剧,凸轮轴产生声响。

2)凸轮轴凸轮的磨损:凸轮轴凸轮的摩擦表面常出现三种损伤:磨损、擦伤和疲劳剥落。

凸轮磨损的主要原因是:气门的工作时间歇性的开闭,于是凸轮表面受到周期性的冲击负荷,同时,它又是在很高的滑动速度下工作,其单位压力很大,其单位压力很大,影响充气性能和排气效果,使发动机性能变坏。

凸轮擦伤是沿滑动方向上产生小的擦痕,尔后发展成为严重的粘着损伤。这主要是由于在较高的接触压力下,润滑不良,使摩擦表面局部直接接触,造成金属的粘着和表面材料的转移而形成的。

凸轮表面疲劳剥落是一种接触疲劳损伤。这主要是由于凸轮的摩擦表面反复受到交变的压力负荷,在材料有缺陷处表面产生裂痕,尔后扩展引起表面材料剥落。凸轮的损伤,将会影响配气机构的协调工作并发响。

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